历史沿革

2007年 启动大学生实践创新训练计划项目 2008年 启动大学生创业教育并创建大学生创业孵化基地 2009年 建设大学生创新实验室 2011年 扩建大学生创业孵化基地并更名为大学生创业园 2013年 获批江苏省创业示范基地 2017年 新建大学生创业园(东南校区) 2020年 获批江苏省大学生创新创业实践教育中心 2021年 成立创新创业学院

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2024-03

关于组织开展第十九届全国大学生交通运输科技大赛报名工作的通知

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第十九届全国大学生交通运输科技大赛以面向中国式现代化建设、促进世界一流人才培养为主题,鼓励各高校积极组织校内赛,选拔优秀作品参与竞赛,为同学们提供一个展示自我的平台。

本次赛事由中国交通运输协会、中国交通教育研究会主办,由长安大学、中国交通运输协会高校教育专业委员会、中国交通教育研究会院长分会承办。邀请全国开设交通运输类及相关专业的高校在校本科生、研究生参赛。以高校、科研院所为大赛的基础组织单位,提交参赛作品。

全国大学生交通运输科技大赛坚持公益性办赛宗旨。为减轻大赛经费筹措的压力,根据大赛学术委员会的2022年决议,为体现大赛成员集体众筹办赛的宗旨,从第十八届大赛开始,推荐作品的高校为每件作品提供500元的评审费。大赛承办单位开具符合规定的报销发票。大赛只设奖项,不设奖金。

所有参赛作品应围绕大赛面向中国式现代化建设、促进世界一流人才培养的主题,针对交通运输系统中出现的具体问题,运用相关专业知识,提出具有新颖性、可行性、实用价值,具备完成度及一定难度的优化方法或解决方案。本科生赛道作品将从创新性、专业知识综合运用、实用价值、完成度四个方面进行评价,研究生赛道作品在此基础上还需体现作品的学术性、理论方法的科学严谨性、作品方案的系统性。作品可以是实物模型、研究报告、设计图纸和计算机软件等。鼓励脚踏实地的作品,不得将导师的科研成果而非成员自身成果的部分作为参赛作品。各项目根据附件实施方案中的说明准备参赛项目内容。

本届大赛时间在4月上旬报送参赛作品电子文档,5月上旬公布入选决赛作品名单,5月25-26日决赛。大赛只接受高校组织推荐的作品,不接受个人或以其他团体名义的参赛申请。

大赛设一等奖、二等奖、三等奖和优秀作品奖,本科生赛道和研究生赛道分别评选。按照符合要求的全部参赛作品数确定大赛的各等级作品数,一等奖数量不超过3%、二等奖数量不超过5%、三等奖数量不超过8%、其余进入决赛的作品给予优秀作品奖。

校内联络人:

王雪梅,汽车工程学院,电话:18698518532

叶飞,汽车工程学院 电话:13815289979

附件:第十九届全国大学生交通运输科技大赛实施方案